ATEX a Aparcaments comunitaris
La desclassificació ATEX d’un aparcament és necessària per certificar que no presenta risc d’incendi o d’explosió a causa de l’acumulació de gasos inflamables.Encara que la ITC-BT-29 no esmenta directament els aparcaments com a “instal·lacions ATEX”, sí que estableix que qualsevol local on puguin generar-se vapors inflamables ha de ser avaluat i classificat.En molts casos, els aparcaments subterranis o tancats poden ser considerats zona 2, especialment si hi ha mala ventilació o s’acumulen vapors de benzina.Tot i que no és normativa, la Guia Tècnica d’Aplicació del REBT sí que esmenta els aparcaments com a exemple de locals on poden aparèixer atmosferes explosives, especialment aparcaments subterranis.Hi ha diferents guies tècniques i normatives que poden ser aplicades a l’estudi de la desclassificacióCom que es pretén que l’aparcament no quedi classificat com a zona ATEX, el titular haurà de disposar d’una justificació tècnica escrita (desclassificació), tal com exigeix l’article 7 del RD 681/2003: “Quan no hi hagi zones perilloses, es deixarà constància documental d’aquesta circumstància.”
